Überblick über den Tarif

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) hat eine Preismaßnahme zum 1. Januar 2027 verabschiedet. Außerdem gibt es eine strukturelle Anpassung beim VRR 24-Stunden-Ticket gibt. Es wird nur noch zwei Varianten geben, „Single“ oder „Gruppe“ (bis max. 5 Personen) und das Ticket bekommt einen neuen Namen: „24hTicket VRR Single“ und „24hTicket VRR Gruppe“.

In den fünf Städten Dortmund, Düsseldorf, Duisburg, Essen und Wuppertal werden die bisher getrennten Tarifgebiete zu jeweils einem Tarifgebiet verschmolzen. Das macht die Ticketwahl leichter. Zukünftig gilt: eine Stadt – ein Tarifgebiet.

Für unsere Krefelder Kund*innen ergibt sich hier ein Vorteil: Wenn Sie bisher für Fahrten ins gesamte Stadtgebiet von Düsseldorf die Preisstufe C benötigten – so zum Beispiel zum Schloss Benrath – reicht Ihnen hierfür ab dem 1. Juni 2026 bereits die Preisstufe B. Auch Fahrten zum Beispiel von Krefeld nach Mülheim a. d. Ruhr sind bis zum 31. Mai mit Preisstufe C, ab dem 1. Juni 2026 dann aber schon mit Preisstufe B möglich.

Die Tarifgebiete am Niederrhein und im Ruhrgebiet werden stärker an den tatsächlichen Verkehrsströmen ausgerichtet. Daher wurden Tarifgebiete zusammengelegt, um den Fahrgästen am Niederrhein und im nordöstlichen Ruhrgebiet Fahrten in einem deutlich größeren Gebiet zu ermöglichen. Das heutige Tarifgebiet Goch/Weeze wird geteilt, damit die kleineren Tarifgebiete Kranenburg und Kevelaer größeren Tarifgebieten zugeordnet werden können. Das heutige Tarifgebiet Neukirchen-Vluyn (Kreis Wesel)/Rheurdt (Kreis Kleve) wird geteilt, um neue Tarifgebiete entlang von Kreisgrenzen zu ermöglichen.

Für unsere Krefelder Kund*innen ergibt sich hier ein Vorteil: Aufgrund dieser Neustrukturierung im Kreis Wesel und Kleve erreichen Sie zum Beispiel Xanten und Dinslaken von Krefeld aus ab dem 1. Juni 2026 mit der Preisstufe B.